充电桩应用方案

　　充电桩电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，未来普及速度将极快，未来市场前景也将极大。在全球能源危机和环境危机严重的背景下，中国政府积极推动新能源汽车的应用和发展。充电/换电站作为发展电动汽车所必需的重要配套基础设施，具有非常重要的社会经济效益。电动汽车充电/换电站的建设已在全国范围内进行。
　　整个系统由电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统四部分组成(BMS)，充电管理服务平台。

　　电动汽车充电桩(栓)的控制电路主要采用嵌入式ARM处理器完成后，用户可以自助刷卡进行用户识别、余额查询、收费查询等功能，也可以提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择四种充电方式：包括按时充电、按电量充电、自动充电、按里程充电等。
　　电动汽车充电机控制器和集中器使用CAN总线进行数据交互，集中器和服务器平台使用有线互联网或无线互联网GPRS网络进行数据交互，为安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。
　　电池管理系统(BMS)主要功能是监测电池的工作状态（电池的电压、电流和温度），预测电源电池的电池容量(SOC)以及相应的剩余行驶里程，进行电池管理，避免过放电、过充、过热和单个电池之间的严重不平衡，最大限度地利用电池的存储容量和循环寿命。
　　充电服务管理平台主要有充电管理、充电操作、综合查询三个功能。充电管理集中管理系统涉及的基本数据，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（螺栓）信息；充电操作主要管理用户充电；综合查询是指管理和操作数据的综合分析和查询。