Pourquoi Li shufu a - t - il construit son téléphone portable?

Li shufu a finalement vendu son smartphone..

7Mois4Jour,Hubei xingji Times Technology Co., Ltd.（Ci - après dénommée“Âge stellaire”）Annonce officielle de la possession de la technologie Meizu à l'ère xingji79.09%Participation majoritaire,Et obtenir un contrôle indépendant sur la technologie Meizu.

Selon la Conférence de presse,À l'avenir, les produits des deux marques xingji et Meizu tourneront autour deFlymeSystème d'exploitation,Et apprendre de la pommeCarplaySystème d'exploitation,Activer l'expérience de votre téléphone sur votre smartphone,Y compris l'habilitation à d'autres terminaux,Réalisation de terminaux multiples、Objectif de l'expérience de fusion pour l'ensemble de la scène.

Li shufu, Président de Geely Holding Group, continue d'être Président de star age,Il a dit,Future smart car、Les pistes des deux industries des smartphones ne sont plus monotones,Les deux ne sont plus séparés.,Il s'agit plutôt d'un multiterminal pour les utilisateurs communs.、Scénario complet、Intégration de l'expérience immersive.

Avec Millet、Pommes、Huawei、Baidu et d'autres entreprises de téléphonie mobile et d'Internet se sont impliquées“Construction Automobile”,De nombreuses entreprises automobiles ont commencé à entrer sur le marché des téléphones portables à l'envers,Geely et Weilai ont également commencé leurs activités transfrontalières de téléphonie mobile,Cela signifie que l'interconnexion des locomotives devient un terrain de bataille pour toutes les parties..

Plus important encore,Geely Automotive intègre profondément le Service mobile et le service automobile,Ensuite, dans le développement de logiciels,、Construction écologique、Partage des utilisateurs、Super synergie dans la chaîne d'approvisionnement et les coûts, Pour le rôle important de Geely Motors dans la transformation numérique intelligente .

Pourquoi passer par le téléphone et la voiture? ？

C'est évident., Les voitures et les téléphones cellulaires seront l'entrée la plus importante dans la vie intelligente des consommateurs de demain .

Les données de surveillance de l'Institut de recherche sur les véhicules intelligents de haute technologie montrent,2022Année1-4Marché chinois du mois（À l'exclusion des importations et des exportations） La quantité de risque à bord d'un nouveau véhicule équipé d'un poste de pilotage numérique connecté est de 244.0610 000 véhicules,Croissance annuelle28.36%;Le taux de chargement avant est de42.57%,Augmentation de près de15Points de pourcentage. En termes de classement de la capacité de charge spécifique de la marque ,BYD.、Chang'an.、 Trois marques indépendantes Geely occupent les trois premières places .

Mais, .Les utilisateurs actuels dépendent beaucoup plus des smartphones que des voitures intelligentes , Est devenu la plus grande entrée de flux ,Affichage des données seulement2022AnnéeQ1, Les expéditions de smartphones en Chine ont dépassé 700010 000 unités, Et les ventes annuelles de voitures particulières en Chine ne sont que 2000 Plus d'un million de voitures .

Connectez le Smartphone à la scène de la voiture , La réalisation d'une interaction étroite entre la technologie des logiciels de locomotive et de téléphone mobile peut non seulement apporter une meilleure expérience interactive .Pour les entreprises automobiles, Il est également possible de créer à l'avenir des chaînes écologiques exclusives d'utilisateurs transfrontaliers , Créer des scénarios de consommation riches .

Ce qui est encore plus important à ce stade, c'est que , Conversion d'utilisateurs et données d'utilisateurs provenant d'une vaste base de smartphones , C'est une ressource très précieuse pour les entreprises automobiles .

Un meilleur mode d'interaction homme - ordinateur et une meilleure expérience fonctionnelle , Cela dépend en grande partie de la façon dont les constructeurs automobiles comprennent les utilisateurs , C'est - à - dire le niveau de compréhension des données et des portraits des utilisateurs .

Plus loin.,Pour les entreprises automobiles, Vouloir prendre le contrôle de l'ère future de la définition logicielle de l'automobile , Obtenir des données précieuses , Et donc la boucle fermée de la numérisation , Il ne s'agit pas seulement de l'expérience future d'interaction en voiture , Par exemple, les habitudes de conduite du propriétaire et les données de base du véhicule pendant la conduite , Nous concevons tous les produits de l'entreprise automobile 、Développement fonctionnel、 Le marketing et d'autres aspects génèrent le marketing .

Il n'y a pas si longtemps, Apple a lancé une nouvelle génération CarPlay（Interconnexion des locomotives）Fonction, Ça envoie aussi des signaux évidents .Basé sur un nouveauiOS 16, En prenant en charge tout le système de cabine , Contrôle de tous les écrans dans la voiture , Et l'application de la locomotive et depuis la navigation initiale 、 Les fonctions telles que le téléphone sont progressivement étendues aux instruments à cristaux liquides （ Y compris la lecture de la vitesse du véhicule 、Vitesse de rotation、Niveau d'huile、Données telles que la température）、 Interaction du copilote 、 Panneau de commande de la fonction du corps comme la climatisation .

Sauf les pommes., Il y a déjà Huawei en Chine 、 Baidu est déjà entré. , Parmi eux, baidu utilise le camp Android mobile 、 Avantages des frais de vérification d'accès à faible coût ,CarLife Au cours des dernières années ,Charge avant supérieure àCarPlay.

Les données de surveillance de l'Institut de recherche sur les véhicules intelligents de haute technologie montrent,2021 Le marché chinois des voitures particulières （À l'exclusion des importations et des exportations） La quantité de danger à bord de la fonction d'interconnexion des locomotives est de 1166.5510 000 véhicules,Le taux de chargement avant atteint57.19%.

Actuellement Huawei 、Millet、 Les géants de la téléphonie mobile d'Apple ont commencé “Construction Automobile”Les affaires,Et ça correspond à, Les entreprises automobiles commencent également à prendre conscience de l'importance de l'interconnexion des locomotives ,Geely、 Wei lai a commencé à inverser l'extrémité du téléphone .

Comme Weilai car Li Bin répond à Cross - Border “Service mobile” Expression temporelle , Le but de Weilai n'est pas de faire de l'argent , Il ne s'agit pas non plus de concurrencer directement les fabricants traditionnels de téléphones cellulaires , Il s'agit plutôt d'une extension de la fonction automobile , Parce que les utilisateurs de Weilai veulent un téléphone qui peut mieux se connecter à la voiture de Weilai .

En cours“ .60% ou plus des utilisateurs de Weilai utilisent des iphones ”. Avec Apple annonçant la construction de la voiture , Comme l'a dit Li Bin ：“Pense à2025Année, La voiture Apple est sortie , On n'est pas encore prêts , Ce n'est pas facile .”

Maximiser les synergies

Comme l'a dit Li shufu,, En mettant en page le Service mobile , Intégration profonde de l'industrie de l'électronique grand public et de l'industrie automobile ,Créer une chaîne écologique d'utilisateurs transfrontaliers, Peut réaliser une super synergie .

En tant que fondateur et chef de Geely , Li shufu profitera de l'avantage industriel de Geely Motors , Et les utilisateurs de smartphones 、Technique、 L'écologie peut s'adapter en profondeur aux produits automobiles , Mise en œuvre de la chaîne d'approvisionnement en matériel et en logiciels 、Plate - forme technologique、 La plus grande synergie des ressources dans tous les aspects de l'écologie, etc. .

L'année dernière9Mois, Hubei star age a été officiellement enregistré , Parmi eux, Li shufu, Président de l'ère xingji ,Participation approximative55%.En même temps, Shanghai Platinum Star Technology, détenue par l'entreprise, est impliquée dans le développement et la conception de circuits intégrés .

Le plus remarquable est, Le même mois qu'il a été enregistré à l'époque stellaire , Geely Motor annonce la signature d'un accord d'investissement stratégique avec yigatong Technology ,Dépenses prévues5000 10 000 $pour un investissement de 100 millions de dollars dans la technologie BFinancement de la ronde.

Au cours des dernières années , Réalisation de la puce embarquée 、Cabine intelligente、Conduite intelligente、Carte de haute précision、 Large mise en page de produits technologiques de base tels que les plateformes Cloud Big Data et Vehicle Networking .

Actuellement, le GKUI（Jike intelligent Ecosystem） Sous la bannière de Geely 40Plusieurs modèles, Et a lancé l'année dernière le nouveau système d'exploitation de cabine Galaxy OS, .Déjà produit en série sur les modèles Geely .

Et Meizu développe des logiciels embarqués dans des terminaux mobiles 、 Compétences et expérience dans le développement de logiciels d'application , Pour gigaton et Geely , Sont des ressources très avantageuses .

Li shufu a aussi dit,Les téléphones cellulaires sont des terminaux mobiles portables rapides et itératifs, Est un support d'application d'innovation logicielle éprouvé par un grand nombre de marchés . Les téléphones portables permettent aux utilisateurs de partager les innovations le plus rapidement possible ,Et il peut garder la sécurité、Une partie fiable des résultats est transférée à l'application automobile,Réaliser une interaction étroite entre les technologies logicielles des locomotives et des téléphones cellulaires.

Pour les voitures intelligentes de gaogong , En plus du logiciel et de l'écologie , Synergies dans la chaîne d'approvisionnement des plates - formes matérielles de base telles que les puces ,Il ne faut pas non plus sous - estimer.

L'année dernière7Mois, Geely a officiellement lancé “GalaxieOS”, Le système est basé sur le 8155Fabrication de puces. Et dans le marché actuel des cabines intelligentes , Qualcomm est déjà un acteur majeur .

Affichage des données de l'Institut de recherche sur les véhicules intelligents de haute technologie,2020Depuis（Fin2022Année4Fin du mois）, Les voitures particulières chinoises sont équipées de Qualcomm en standard avant 8155 Puce nouvelle voiture près de 2010 000 véhicules, Si on ajoute une génération 820A, Charge totale supérieure à 11010 000 véhicules.

Selon la voiture intelligente de gaogong , Dans le marché actuel de l'avant - garde automobile , Le prix des puces Qualcomm est élevé , Plus important encore, l'adoption de sa plate - forme à puce entraîne souvent des frais d'entrée de plusieurs millions de dollars pour le développement de licences de niveau .

Et puis..., Sur la base des commandes de Meizu mobile , Cela augmentera considérablement le pouvoir de négociation de Geely sur les puces Qualcomm , Apporter d'énormes synergies à la chaîne d'approvisionnement de la plate - forme matérielle .En même temps, La disposition des puces de gigaton est également sur le point d'atterrir .

Fin de l'année dernière, Yigatong Core Technology a dévoilé le premier 7nmPuce intelligente de cabine“Dragon eagle one”. On s'attend à ce qu'à la fin de cette année, Geely prenne l'initiative de réaliser la production de masse .

Dans, Peut - être pourriez - vous imaginer plus hardiment . La mise en page de star age dans le domaine des smartphones , Ou ouvrir un nouveau marché d'exportation pour l'entreprise de puces de gigaton .

2021Année10Mois,“Smart Geely2025”Publication officielle.Comme prévu, .Geely Motors veut une nouvelle énergie 、Conduite automatique、Smart Networking、Construction d'un écosystème d'auto - recherche à pile complète dans des domaines technologiques de base tels que le poste de pilotage intelligent, Aspirant à se transformer en une entreprise de technologie numérique .

Pour Geely Group, De la voiture volante 、Satellite Leo, Les puces, les smartphones d'aujourd'hui , Sont les noeuds clés de son écosystème interconnecté intelligent omnidirectionnel .